記者昨日從市交通局獲悉，經過多年建設，今年6月下旬長山大橋即將通車，屆時，從大長山島到小長山島僅需三分鐘，海島人多年來的美夢即將成真。同時，目前我市幾個交通大項目都已進入建設關鍵階段。 
　　長山大橋：
　　6月下旬正式通車
　　長山大橋是東北地區第一座真正意義的跨海大橋，主橋是目前國內最大跨度的預應力混凝土矮塔斜拉橋，也是我市公路建設史上建設條件最為復雜、施工難度最大的橋梁之一。項目于2010年10月26日開工，全長3.45公里。大橋已于去年11月18日順利合龍，海上主體工程全部完工，路面、防腐涂裝、護欄等配套項目也正在穩步推進，目前配套項目建設進入收尾階段，今年6月下旬正式通車。
　　建成后的長山大橋將徹底改善長海縣核心區大小長山島間交通狀況，破解兩島間天然瓶頸制約，有效整合長海縣50%陸域面積，使全縣近70%人口共享縣鎮區域的商業、教育、衛生、醫療、機場、港口等功能性基礎設施建設成果。
　　渤海大道：
　　18個標段已開工16個標段
　　渤海大道一期工程北起普灣新區規劃北五號路，向南途經普蘭店灣、三十里堡、金渤海岸、規劃新機場，終點位于甘井子區后鹽202國道附近姚家路。據了解，截至目前，全線路基、橋隧18個標段47.4公里已開工16個標段42.1公里。今年3月以來，金州新區渤海大道項目的工程進展及動遷進展最為突出：近20公里路基基本貫通。渤海大道按八車道城市快速路標準建設，路基寬35米，路面寬33米，設計速度100公里/小時。全線建設11座立交橋，1座跨海大橋和2座隧道。工程于2011年4月開工，計劃2015年底通車。
　　金普城際鐵路：
　　力爭年底實現“三通”
　　金普城際鐵路工程始自金州新區九里，終至普灣新區振興路，貫穿金州新區、保稅區、普灣新區。到目前為止，金州新區段共3.72公里，完成總量的50%。保稅區段共5.4公里，完成總量的28%。普灣新區段共33.73公里，完成總量的47%，力爭今年年底實現三通(路通、橋通、軌通)。
　　記者昨日從項目指揮部相關負責人處了解到，目前指揮部全力推進工程建設，正線工程已完成總量50%以上。金普城際鐵路全線包括43公里正線工程(橋梁25.2公里、路基16.4公里、隧道1.2公里)，11座車站工程及占地29公頃車輛段工程和建筑面積1萬平方米控制中心工程。