與其他中東航空公司的發(fā)展路徑不同，阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空，一直在通過收購其他航空公司的股權(quán)的方式，擴(kuò)大全球的網(wǎng)絡(luò)。最近幾年，其已經(jīng)成為全球航空公司的收購排頭兵。 
　　記者今天從阿提哈德航空獲悉，公司與意大利航空敲定了17.58億歐元的投資交易。阿提哈德航空將在意大利航空中持有49%的股權(quán)，折合投資3.875億歐元。
　　根據(jù)交易執(zhí)行協(xié)議，阿提哈德航空將在意大利航空公司中一共投資5.6億歐元，成為意大利航空的股東(有待管理當(dāng)局批準(zhǔn))，意大利航空核心股東額外追加3億歐元投資。 此外，金融機(jī)構(gòu)和現(xiàn)有銀行股東提供高達(dá)5.98億歐元用于中短期債務(wù)重組。
　　在阿提哈德航空的全部投資中，還有1.125億歐元用于收購意大利常旅客計劃MilleMiglia運營商——Alitalia Loyalty Spa公司75%的股權(quán)，有6000萬歐元用于購買倫敦希思羅機(jī)場的五對起降時刻。此筆交易定于2014年12月31日完成。
　　經(jīng)過重組的意大利航空，將從羅馬和米蘭新開長途航線，并將在意大利境內(nèi)的更多城市與阿布扎比及其他目的地之間開通新的國際航線，意大利航空將通過與阿提哈德航空及其股權(quán)合作伙伴整合航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)成本協(xié)同效益而從中受益，希望在2017年前實現(xiàn)可持續(xù)盈利的目標(biāo)。
　　值得注意的是，目前，阿提哈德航空已經(jīng)擁有柏林航空，塞舌爾航空，維珍澳洲航空，愛爾蘭航空，塞爾維亞國家航空和印度捷特航空的股份。公司還計劃投資位于瑞士的區(qū)域航空——達(dá)爾文航空，尚待相關(guān)部門批準(zhǔn)。
　　而對于中國市場，目前尚為有阿提哈德航空的股權(quán)投資涉足。不過最近，阿提哈德首席商務(wù)官Peter Baumgartner在國際航空業(yè)智庫(CAPA)澳大利亞太平洋航空高峰論壇上強(qiáng)調(diào)，中國是阿提哈德非常重要的一個市場，將是阿提哈德主要的增長及主要網(wǎng)絡(luò)拓展的機(jī)會。“公司網(wǎng)絡(luò)平衡戰(zhàn)略的一部分是要提升雙邊的客流量，尤其是經(jīng)阿布扎比進(jìn)入中國的載客能力的增加。”
　　就在上個月，阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空剛剛宣布，將于2015年6月15日開通阿布扎比-香港航線，每周執(zhí)飛四個航班。
　　香港將成為阿提哈德航空在東北亞地區(qū)的第七個目的地，以及包括北京、成都和上海在內(nèi)的大中華地區(qū)的第四個目的地。
　　“中國是阿聯(lián)酋的第二大貿(mào)易伙伴，而新航線也將進(jìn)一步促進(jìn)中阿兩國的貿(mào)易往來。作為全球最大的貨運樞紐和亞洲地區(qū)充滿活力的金融中心，香港帶來了巨大的增長潛力，強(qiáng)化了我們的全球貨運能力。”阿提哈德航空總裁兼首席執(zhí)行官賀國健(James Hogan)先生表示。