在鐵路工程建設(shè)方面,5月29日,作為西部最早落成的西安和諧機(jī)車檢修基地投入使用,承擔(dān)起了陜甘青藏等地1400余臺(tái)機(jī)車的高級(jí)檢修任務(wù)。11月28日,準(zhǔn)格爾至神木鐵路建成通車,陜北能源化工基地新增一條外運(yùn)通道。12月11日,西安至南京鐵路復(fù)線順利完工,我省快速連接中東部地區(qū)再添一條億噸大通道。另外,計(jì)劃12月25日,黃陵至韓城至侯馬鐵路建成通車,陜北和渭北將便捷通達(dá)中部地區(qū),我省鐵路骨架不斷完善。在路站建設(shè)方面,1-11月,全省鐵路完成投資212億元,同比增長近10%。西成、寶蘭高鐵的路基、橋隧施工已完成近六成,西安火車站改擴(kuò)建、大嶺鋪至安康東、陽安復(fù)線和蒙西至華中鐵路重點(diǎn)工程加快推進(jìn)。西銀高鐵11月份獲批建設(shè),正在抓緊施工方案審查、工程招投標(biāo)等準(zhǔn)備工作。
正因?yàn)殍F路工程和路站建設(shè)的快速發(fā)展,今年來我省鐵路運(yùn)輸也捷報(bào)頻傳。1-11月,全省鐵路發(fā)送旅客7436萬人次,同比增長12.7%,高出全國水平約3個(gè)百分點(diǎn),鄭西、西寶和大西高鐵運(yùn)量增幅高達(dá)50%,西安北客站日均發(fā)送旅客達(dá)到3.52萬人次,高鐵已經(jīng)成為百姓出行新選擇。1-11月,全省鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量約1.6億噸,在全國市場疲軟、需求大幅下滑的情況下,我省煤炭鐵路運(yùn)銷接近去年水平。另外,經(jīng)向中國鐵路總公司申請(qǐng),自12月6日起,我省將包西、神大和西平等鐵路整車煤炭運(yùn)價(jià)由每噸0.22元下調(diào)至0.184元,整體降幅16.4%,以實(shí)際行動(dòng)降低社會(huì)物流成本、提升我省煤炭產(chǎn)銷競爭力。