記者20日從青海省交通運輸廳了解到，隨著最后一組軌道鋪設完畢，柴達木盆地內又一資源運輸型地方鐵路——紅一鐵路于本周全線貫通。
　　據介紹，此次貫通的由紅一鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州境內，全長126.9公里，總投資26.6億元。東起南祁連山南緣，與敦格鐵路紅柳站相接，經馬海盆地東側、巴侖馬海湖東南緣，達到終點西臺吉乃爾湖東北部的一里坪，途經雅丹地貌區和多個早期湖積盆地。
　　紅一鐵路是青海首條采用BT模式(建設后移交)建設的地方鐵路，也是青海開通的第三條地方鐵路。該鐵路沿線分布著儲量巨大的鹽湖、礦產資源，是典型的資源運輸、配置優化型鐵路。
　　紅一鐵路建成后將起到促進地區資源開發，帶動地方經濟快速發展的作用。未來兩年內該線將與開始運營的錫北鐵路、正在建設的塔爾丁至肯德可克鐵路一起，與國鐵主干線相連接，助力西部全面建成礦產資源開發和工業產品運輸新格局。