據(jù)東北網(wǎng)報(bào)道，近日，隨著牡綏鐵路工程長軌換鋪、路基土方施工的正式展開，標(biāo)志著中鐵二十三局二公司牡綏項(xiàng)目部承建的牡丹江至綏芬河鐵路擴(kuò)能改造工程二標(biāo)段全面復(fù)工。 
　　牡綏鐵路工程將確保于6月末靜態(tài)驗(yàn)收，9月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年末開通運(yùn)營的目標(biāo)。這意味承載著“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)宏偉藍(lán)圖和構(gòu)想的重要載體，又邁出了關(guān)鍵一步。
　　據(jù)了解，牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程全線為雙線電氣化鐵路，全長138公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里。開通運(yùn)營后，牡丹江至綏芬河間旅客列車運(yùn)行單程耗時(shí)將由近4個(gè)小時(shí)縮至1個(gè)小時(shí)，旅客將體會(huì)到高鐵出行的方便快捷。每年的鐵路過貨能力將由現(xiàn)在的1200萬噸增加到3300萬噸，對擴(kuò)大中俄貿(mào)易，建設(shè)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶具有重要意義。