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想整合物流必須有“抓手”，最好的“抓手”是有訂單，其次是控制了“運單”，最不濟需要有運力資源。如果只是有一個互聯(lián)網(wǎng)的“好想法”，謀求通過“idea+平臺”的方式去進行物流業(yè)務的整合。那對不起，除非你特有錢！
起因：為什么突然想寫這個題目
最近一直有朋友和我聊物流創(chuàng)業(yè)或者自己已經(jīng)在做一個物流創(chuàng)業(yè)項目，來問我該如何做。老實說我的成長背景也是從IT轉(zhuǎn)向物流業(yè)務的，我曾經(jīng)也幼稚的認為只要有一個牛逼的物流業(yè)務解決方案，然后有一個平臺工具，告訴物流企業(yè)只要按照這種方式用就能提升他們的效率，實現(xiàn)多方共贏。而現(xiàn)在只想送自己兩個字：幼稚！當年還是“太年輕”，寫這篇文章就是希望大家別犯和我當年同樣的錯誤。
因為驅(qū)動傳統(tǒng)物流企業(yè)是非常困難的，物流人的生存壓力大，所以除非你有業(yè)務（運單）給他們，否則，他們很難聽你的。當然也是因為傳統(tǒng)物流人大多數(shù)是從基層操作摸爬滾打出來的，他們對于接受新的理念和方法都是需要有一個長認知過程和很長的時間；另外還有業(yè)務進行調(diào)整的風險系數(shù)高和可以接受的損失門檻低。所以驅(qū)動傳統(tǒng)物流人進行業(yè)務平臺支持物流整合是無法用理想和理念進行驅(qū)動的。
用互聯(lián)網(wǎng)平臺去整合物流是“兩手抓”的操作
