□ 林海/整理
唯品會希望不僅能夠增加對核心電商業務的投入，還為多元化服務升級提供更多可能性
自建物流并對外開放的電商企業，此前有京東和蘇寧，日前又有新成員加入——唯品會。
唯品會在5月17日在廣州舉辦的一季度財報溝通會上宣布分拆互聯網金融業務和重組物流業務的同時，唯品會CFO楊東皓透露，公司目前已對第三方商家開放物流，并將進一步擴大開放物流的比例。
其實，早在2014年，唯品會就已經在北京、天津、河北以及貴州、云南等16個省市主要通過控股等形式完成對當地快遞公司的收購，將“最后一公里”變為自營。在當時的戰略計劃當中，東三省和新疆等地的收購也在籌劃當中，在全國范圍搭建完成末端物流配送自營。
業績連漲18個季度
5月16日，唯品會發布的2017年Q1未經審計財報顯示：
營業收入增至159.5億元，漲幅達到31.1%，凈利潤達到5.519億元，同比增長16.4%。據悉，這已經是唯品會第18個季度連續盈利。
唯品會在活躍用戶和總訂單量兩個指標上均表現出色。Q1季度，唯品會活躍用戶達到2600萬，漲幅達到32%。報告期內總訂單量增長23%，至7210萬元。
至于原因，唯品會表示，這主要得益于以用戶戰略為基礎而實施的“特賣+戰略”正在持續奏效，由此為企業輸入了增長動力。
重組物流業務
在業績連續18個季度增長之際，唯品會正式宣布分拆互聯網金融業務和重組物流業務，以打造新的增長引擎。這意味著唯品會將打造一個由電商、金融和物流三大板塊組成的戰略矩陣。
楊東皓表示，分拆預計將在今年底完成，未來金融板塊不會并在唯品會上市公司當中，物流則還是在上市公司里面，經營數據也會并表。（1）現有物流實力。目前自有配送人員已超過2.3萬名，自有配送站點達到2800多個，實現了93%的訂單自有配送。同時，上門退貨服務進一步優化，終端配送人員直接上門退貨的比例從去年同期的30%增長至67%。
Q1報告期內，唯品會持續擴大自建物流。唯品會已新增貴陽與昆明兩大前置倉，將前置倉的數量提升至7個。截至目前，唯品會全國倉儲面積達210萬平方米，并引入了自動化系統。在物流運營數據當中，一季度實現93%的訂單由自有物流配送，這一數字在去年同期為83%。（2）物流板塊不虧錢。楊東皓表示，在物流板塊，唯品會已經在逐漸開放物流，目前開放物流業務在唯品會物流板塊中的業務占比在百分之十幾。未來還將繼續擴大開放物流業務的比例。
值得注意的是，與不少電商燒錢的自建物流不同，在唯品會的財報當中，物流板塊并沒有虧損。楊東皓也指出，唯品會的物流板塊是盈虧平衡的。因為唯品會自建物流的時間比較晚，當時的業務已經足夠支撐物流板塊的正常運轉，在這個基礎之上，物流板塊發展相對穩健。（3）為何這么做？今年年內，唯品會的物流業務將以重組形式逐步完成架構優化，將為唯品會的發展夯實更堅實的基礎。
唯品會副總裁黃紅英稱，數據顯示，唯品會銷售額較高的區域都是物流中心所在地或者附近。
重組之后，唯品會物流旨在向更廣泛的市場開放、降低自身及業務伙伴成本，并通過更全面的網絡覆蓋提供高效配送服務。唯品會希望不僅能夠增加對核心電商業務的投入，還為多元化服務升級提供更多可能性。
楊東皓認為，雖然唯品會目前還沒有開始布局線下零售業務，但一直在關注“新零售”的發展趨勢，在這其中，物流必然是關鍵的一環。此次物流業務重組之后，也將為今后電商業務的發展打下堅實的基礎。
（綜合中國商務新聞網、新京報、環球網等）