近日，由中國交通運輸協會、中國物流與采購聯合會主辦的第二屆“供應鏈管理與中國現代物流發(fā)展論壇”在青島隆重開幕。此次會議作為“APEC中小企業(yè)技術交流暨展覽會”的重要環(huán)節(jié)備受矚目，也是兩大協會聯手舉辦的業(yè)界最具代表性的大型活動。
    中國交通運輸協會常務副會長王德榮在致辭中說，未來的的五年是我國經濟社會發(fā)展關鍵的五年，物流業(yè)界要滿足我國經濟社會發(fā)展對物流的新要求。主要表現在：我國經濟將快速增長，物的流動量將大幅度增加；我國將繼續(xù)擴大開放，“請進來”、“走出去”戰(zhàn)略的實施，我國的進出口貿易將繼續(xù)大幅增長，國際間物的流動量也將繼續(xù)增加；地區(qū)經濟的協調發(fā)展，西部大開發(fā)、振興東北等老工業(yè)基地、中部的崛起、東部繼續(xù)加快發(fā)展戰(zhàn)略的實施，地區(qū)間物的流動將快速增長，城市化進程加快，都市圈經濟的發(fā)展，產業(yè)的集聚與生產鏈的延長，物的流動的地區(qū)分布在變化；建設社會主義新農村步伐的加快，城鄉(xiāng)間物流要求將增加。
    王德榮指出：在這一背景下，我們一定要研究物流企業(yè)的發(fā)展狀況，制定新的發(fā)展戰(zhàn)略，加快物流企業(yè)的發(fā)展，以適應經濟社會發(fā)展對我們的要求。
    中國物流與采購聯合會常務副會長丁俊發(fā)在會上提出了自己的新觀點：物流業(yè)要發(fā)展必須走出認識理念的誤區(qū)。同時，要加強物流基礎設施的整合，必須打破部門與行政區(qū)劃的束縛，講大流通、講大物流、講大市場，全國一盤棋，形成合力。
    縱觀出席會議的專家、企業(yè)家發(fā)表的演講來看，就是要實現目前人們習慣理解的狹義物流向供應鏈管理的拓展，建設大型物流樞紐。在中國現代物流業(yè)發(fā)展中，要注意線的延長、面的擴大、更要注意物流節(jié)點，特別是大型物流節(jié)點的建設，包括國際航運中心、大型航空港、大型火車與集裝箱編組站等。
    此次“供應鏈管理與中國現代物流發(fā)展論壇”，通過分享成功經驗與實踐案例，為物流行業(yè)提出了企業(yè)信息化的參考架構、方法、技術和信息化解決方案，將幫助中國物流相關企業(yè)有效迎接市場變化帶來的機遇和挑戰(zhàn)。