今天讀到一篇文章，是說(shuō)“物流軟件緣何活得如此艱難” ，借用一下哈。的確是好文章，相信可以引起很多思考和共鳴。）
　　文中講了幾個(gè)case，象快步易捷，杰和偉業(yè)還有大名鼎鼎的I2，最后提出的觀點(diǎn)是：ERP提供商通吃物流軟件惡運(yùn)難逃。
　　
　　我主要在第三方物流公司里做的，我個(gè)人對(duì)第三方軟件關(guān)注比較多，企業(yè)的物流軟件不好多說(shuō)啥子。杰和偉業(yè)和I2的興衰俺也不太了解，但是快步還是比較了解。快步的資金鏈斷裂其實(shí)主要是因?yàn)樵跒閲?guó)內(nèi)某家電銷售公司開(kāi)發(fā)軟件時(shí)造成的，原因主要是客戶對(duì)自己的業(yè)務(wù)及軟件需求理解不深刻，而且業(yè)務(wù)模式還未定型，變化太多，變化太快，快步又是比較負(fù)責(zé)任的，于是這個(gè)軟件變成了無(wú)底洞。再到后來(lái)快步試圖轉(zhuǎn)型到以物流運(yùn)作為主，供應(yīng)鏈咨詢?yōu)檩o，但是可惜，沒(méi)能成功。其實(shí)當(dāng)時(shí)談了幾個(gè)客戶，有一個(gè)的運(yùn)作還是已經(jīng)開(kāi)始了的，但是收入杯水車薪。再后來(lái)的運(yùn)作方面碰到一個(gè)很惡心的客戶，快步（那個(gè)時(shí)候已經(jīng)叫共和快捷了）幫他們想好了節(jié)省錢的運(yùn)輸及配送方案，被他們自己拿去實(shí)施了。可惜！我想這也是很多國(guó)內(nèi)的物流公司碰到的共同問(wèn)題吧。
　　
　　我覺(jué)得物流軟件日子難過(guò)還有另外一方面的原因：就是客戶需求的問(wèn)題。一方面很多客戶對(duì)于物流軟件沒(méi)有需求或者他們的需求是不對(duì)路的－比如你想給他WMS，他卻只需要進(jìn)銷存軟件就好了－因?yàn)樗�連貨位的概念都沒(méi)有啊！另一方面想上軟件的人又有很多對(duì)軟件的需求過(guò)于天真，以為物流軟件能為他解決所有的問(wèn)題。這導(dǎo)致了客戶對(duì)軟件總也不滿意，因?yàn)樗麄兿胍�的是萬(wàn)能的軟件呵呵。我個(gè)人的感覺(jué)，軟件是4的，人和流程是活的；軟件能幫我們解決最核心的問(wèn)題就已經(jīng)很好了，不能解決完所有的問(wèn)題。第三方物流公司碰到要求很苛刻很高的客戶不是壞事情，因?yàn)橛辛诉@樣的客戶的需求，你才能改進(jìn)，才能長(zhǎng)進(jìn)。物流軟件，應(yīng)該也是一樣的。企業(yè)的物流軟件會(huì)比較復(fù)雜，比如企業(yè)有不同的類型，汽車行業(yè)、快消品行業(yè)、化工企業(yè)、商品流通企業(yè)等等，特點(diǎn)各有不同；而且企業(yè)的軟件對(duì)計(jì)劃、預(yù)測(cè)、生產(chǎn)制造這些方面牽涉很多，確實(shí)是比較復(fù)雜，單純的物流軟件解決不了企業(yè)的供應(yīng)鏈問(wèn)題，在這方面SAP，Oracle等的確可以通吃。企業(yè)的物流軟件的核心不在于倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸管理而在于供應(yīng)鏈管理，也可以說(shuō)是企業(yè)資源的協(xié)調(diào)，這應(yīng)該是ERP的長(zhǎng)項(xiàng)。被ERP吃掉也就不足為奇咯。
　　
　　但是，SAP們?nèi)鄙俚氖堑谌�方這一部分。比如專業(yè)的WMS，不能光專業(yè)，還得經(jīng)濟(jì)好用，SAP們是巨無(wú)霸，吃掉他們很難，消化也不容易，在第三方軟件里還是有一些事情可以做的，因?yàn)镾AP，Oracle們這方面并不專業(yè)，也太貴了。Oracle有個(gè)運(yùn)輸軟件叫E-log的，據(jù)說(shuō)可以解決的核心問(wèn)題是配送樞紐的優(yōu)化，但是購(gòu)買 license加實(shí)施的費(fèi)用應(yīng)該是幾百大萬(wàn)，試問(wèn)國(guó)內(nèi)有幾家公司可以承受？
　　
　　另外一方面可以做的事情是增值服務(wù)而非單單的賣軟件。正如Google的崛起對(duì)微軟造成的巨大威脅，眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)就可以發(fā)現(xiàn)賣軟件不應(yīng)該是銷售收入的主要來(lái)源。未來(lái)的第三方物流軟件一定是基于互聯(lián)網(wǎng)的開(kāi)源平臺(tái)，允許象facebook一樣允許個(gè)性化的開(kāi)發(fā)，最好企業(yè)的內(nèi)部系統(tǒng)可以很容易的鏈接到這個(gè)平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)不光光可以解決物流企業(yè)的運(yùn)作問(wèn)題，而且是物流企業(yè)對(duì)外溝通、分工協(xié)作的一個(gè)平臺(tái)。至于這個(gè)平臺(tái)叫什么，怎么設(shè)計(jì)，怎么運(yùn)行，對(duì)不起，俺還沒(méi)想清楚呢。你的看法呢？