加快速遞業(yè)務(wù)發(fā)展要出新招
2008-7-8 12:28:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
速遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,不以創(chuàng)新的思路去應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng),只能是坐以待斃。從廣州局的經(jīng)歷來看,郵政速遞市場(chǎng)仍有很大的空間,只要進(jìn)一步解放思想,開闊視野,揚(yáng)長避短,積極應(yīng)對(duì),就一定能加快業(yè)務(wù)發(fā)展、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
分析郵政速遞業(yè)務(wù)的客戶結(jié)構(gòu),一些大城市或人口密集地區(qū)的速遞業(yè)務(wù)基本上都存在個(gè)人客戶占比較大的情況。由于郵政局所有限,大部分個(gè)人客戶都是通過撥打11185電話要求上門攬收,這需要郵政擁有強(qiáng)大的攬收力量和科學(xué)的組織管理。然而,面對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展,許多郵政速遞部門的攬收力量明顯不足,攬收效果不能完全滿足客戶的需求,使一些個(gè)人客戶轉(zhuǎn)向了社會(huì)快遞公司。一項(xiàng)社會(huì)調(diào)查顯示,個(gè)人客戶最注重上門收件時(shí)間,期望攬收人員能夠在半小時(shí)以內(nèi)到達(dá),否則客戶就會(huì)感到不滿意,甚至投訴。但是大城市的交通繁忙,堵車更是常有的事情,如果增加人員、車輛,會(huì)導(dǎo)致成本上升,郵政單位還要考慮邊際效益。同時(shí),在服務(wù)人員有限的條件下,將大量精力集中到對(duì)個(gè)人客戶的服務(wù)上又會(huì)造成對(duì)大客戶的開發(fā)和服務(wù)投入不足。
從目前情況來看,在對(duì)個(gè)人客戶的服務(wù)水平上,一些知名的民營快遞公司具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。有些快遞公司無論是在攬收人員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率,還是在郵件的傳遞速度、信息技術(shù)支持等方面,都給郵政速遞帶來了不小的壓力。他們從接到客戶信息到攬收員上門、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)視、包裝處理,速度都非常快。而郵政EMS主要是在統(tǒng)一著裝、運(yùn)輸工具以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋面等方面有優(yōu)勢(shì),但是在軟實(shí)力方面特別是服務(wù)效率、服務(wù)時(shí)間及信息化方面,競(jìng)爭(zhēng)弱勢(shì)仍較明顯。
對(duì)于散戶市場(chǎng),快遞業(yè)整體上以上門攬收的服務(wù)方式為主。雖然這種方式的單件攬收成本較高,但是其市場(chǎng)容量較大、客戶的忠誠度高,很多個(gè)人客戶其實(shí)也是在為公司寄郵件,所以,對(duì)散戶的服務(wù)也非常重要。大量的散戶資源能夠有效緩解企業(yè)一旦失去大客戶時(shí)所產(chǎn)生的經(jīng)營壓力。為此,郵政企業(yè)決不能放棄這一市場(chǎng),要通過創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),爭(zhēng)取更多的個(gè)人客戶。
廣州局通過對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)自我服務(wù)能力進(jìn)行評(píng)估,和對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行調(diào)查,對(duì)潛在市場(chǎng)需求進(jìn)行挖掘,提出拓寬服務(wù)渠道,在做好對(duì)大客戶專門服務(wù)的同時(shí),滿足個(gè)人客戶對(duì)服務(wù)多樣化需求的方法。筆者認(rèn)為,這是突破制約速遞業(yè)務(wù)發(fā)展瓶頸,創(chuàng)新速遞業(yè)務(wù)服務(wù)模式的好辦法,能夠解決網(wǎng)絡(luò)資源投入滯后于速遞業(yè)務(wù)高速增長的矛盾,緩解日益增加的速遞郵件內(nèi)部處理壓力。
發(fā)展社會(huì)連鎖代辦郵政網(wǎng)點(diǎn),補(bǔ)充郵政自身網(wǎng)點(diǎn)不足,吸納更多的個(gè)人客戶就近到連鎖代辦網(wǎng)點(diǎn)交寄速遞郵件,既可以減少個(gè)人客戶對(duì)攬收時(shí)間過長的不滿,又能借助社會(huì)連鎖代辦資源增大EMS的覆蓋面,從而優(yōu)化郵政企業(yè)資源、強(qiáng)化能力,對(duì)重點(diǎn)客戶、重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)開發(fā)和提升服務(wù),提高市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力。廣州郵政委托“7-Eleven”便利店代收寄EMS郵件業(yè)務(wù),開創(chuàng)了郵政速遞攬收網(wǎng)絡(luò)與社會(huì)連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)合作的新模式。此舉與前一段在北京、廣州等地設(shè)立雙色郵筒的措施結(jié)合使用,可以共同為速遞業(yè)務(wù)開辟新的天地。
加快郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展,既要看到郵政EMS的優(yōu)勢(shì),更要看到與社會(huì)快遞公司相比較的差距。這樣才能彌補(bǔ)不足,贏得市場(chǎng)。比如說,在對(duì)個(gè)人客戶進(jìn)行上門攬收時(shí),郵政攬收人員在溝通技巧、業(yè)務(wù)素質(zhì)等方面還須進(jìn)一步提高。據(jù)一份社會(huì)調(diào)查顯示:部分郵政攬收員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后不主動(dòng)向客戶告知身份,與客戶很少溝通,只是站在一旁等待客戶填寫郵件詳情單;個(gè)別攬收人員的服務(wù)態(tài)度生硬、業(yè)務(wù)知識(shí)不足,無法對(duì)客戶的咨詢給予肯定的答復(fù)。這與一些比較知名的快遞公司攬收員相比是有差距的。人家的攬收員都是上門后急于辦成業(yè)務(wù),會(huì)主動(dòng)替客戶封裝郵件,在詳情單上填寫攬收員信息、資費(fèi)信息及寄達(dá)地行政區(qū)域名稱等,整個(gè)過程節(jié)奏比較快,操作也熟練。有的攬收員還會(huì)主動(dòng)向客戶推介新業(yè)務(wù),核實(shí)客戶提供的寄達(dá)地址是否詳細(xì)、是否有聯(lián)系電話,對(duì)應(yīng)收資費(fèi)也能做到立即告知,并能迅速說出計(jì)算依據(jù)。而郵政EMS的部分?jǐn)埵諉T則需要查閱資費(fèi)單,有時(shí)還無法明確向客戶告知包裝箱的費(fèi)用。從服務(wù)時(shí)間來看,有些快遞公司可以延續(xù)到晚上;而郵政EMS則是到下午就停止了攬收。這些都是我們的不足。當(dāng)然,郵政EMS在一些方面也有優(yōu)勢(shì),比如攬收員形象。郵政EMS的攬收員著裝比較規(guī)范,都是身著全套工裝并配備工號(hào)牌,從形象上給客戶一種可信任的感覺。
包括郵件投遞人員在內(nèi),郵政EMS的攬投人員是企業(yè)形象的直接代表,攬投員的形象和素質(zhì)如何,會(huì)第一時(shí)間影響客戶對(duì)EMS品牌的認(rèn)可度。因此,要有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)攬投人員的教育培訓(xùn)。除了基本的業(yè)務(wù)知識(shí)及操作技能培訓(xùn)外,應(yīng)設(shè)置系列的形象、禮儀、溝通技巧培訓(xùn),并為攬收員配備必要的查詢資料(如各類產(chǎn)品資費(fèi)表、包裝用品尺寸、資費(fèi)表等);讓攬投人員能夠真正把攬投工作當(dāng)成一項(xiàng)重要工作來做,主動(dòng)、熱情地服務(wù)客戶,介紹郵政產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),吸納更多客戶使用EMS。