如何“醫(yī)治”物流實(shí)踐教育“肌無力”?
2009-10-25 1:13:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□本報(bào)記者李衛(wèi)衛(wèi)
一場本來應(yīng)該圍繞著質(zhì)量工程展開的研討會(huì),因?yàn)楝F(xiàn)場一位專家有感而發(fā)的一句 “牢騷”,在討論中出現(xiàn)了嚴(yán)重的 “跑題”,話題重點(diǎn)最后落到了物流實(shí)踐教育上。
對此,記者一點(diǎn)也不奇怪。畢竟,實(shí)踐環(huán)節(jié)的缺失和不足,一直都是國內(nèi)物流教育現(xiàn)狀中頗受各界詬病的地方。尤其是到了每年畢業(yè)生的 “就業(yè)季”,這種 “炮轟”的頻次和 “火力”都會(huì)來得比以往更加 “猛烈”。在企業(yè)和學(xué)生 “聲討”的聲浪中,高校作為教育的提供方和實(shí)施者,顯得 “難辭其咎”。
面對這樣的指責(zé),高校也有滿腹的委屈。在浙江一所高校教授物流管理課程的張老師就無奈地告訴記者: “現(xiàn)在連學(xué)生都知道實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要性。作為學(xué)校怎么會(huì)看不到?況且學(xué)生就業(yè)時(shí)需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),教育部也發(fā)布文件要求高校開展產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。學(xué)校不管是受哪一種動(dòng)力的驅(qū)使,都非常愿意將物流實(shí)踐教學(xué)推向深入,把學(xué)生培養(yǎng)成理論和實(shí)踐的雙面手。可問題是,這種美好的愿望在現(xiàn)實(shí)中卻遭遇到種種問題,讓學(xué)校時(shí)常會(huì)感覺有勁使不上。”
而在采訪中,記者也發(fā)現(xiàn),很多高校的老師都有類似的感受。他們時(shí)常會(huì)在開展物流實(shí)踐教學(xué)的過程中產(chǎn)生 “無力感”。 這其中讓他們最為頭疼的恐怕就是如何強(qiáng)化學(xué)校與企業(yè)之間的合作,讓學(xué)生獲得更多的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
高 校實(shí)習(xí)基地的牌子豈能一 “掛”了之
眾所周知,校企合作是一種很好的實(shí)踐教學(xué)方式。目前也有很多高校與企業(yè)開展了此方面的合作。在各級(jí)媒體上,我們也時(shí)常可以看到 “某某學(xué)校在某某企業(yè)建立物流實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地”的新聞。雖然形勢看上去似乎很喜人,但卻難以掩蓋實(shí)際操作過程中所面臨的 “推行難”。
對于這一點(diǎn),一直活躍在物流教育第一線的北京工商大學(xué)研究生部主任何明珂有著深切感受: “建立實(shí)踐基地的工作我們一直在做,但是說實(shí)話,在具體的操作過程中真的很艱難。現(xiàn)在面臨的主要問題就是基地建立起來容易,但是堅(jiān)持下來更難。很多時(shí)候,企業(yè)參與和配合高校開展實(shí)踐教學(xué)的積極性并不高,一些實(shí)踐基地也只落得有名無實(shí)。”
北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院物流研究所書記汝宜紅則向記者講述了一個(gè)真實(shí)的案例:原來她所在北京交通大學(xué)經(jīng)過積極爭取,與一家物流企業(yè)建立了合作關(guān)系。按照雙方的合作協(xié)議,北交大也順利的將該企業(yè)發(fā)展成了自己的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。可到實(shí)際操作時(shí),問題就接二連三地來了。
“起初我們要求安排學(xué)生到企業(yè)去實(shí)習(xí),結(jié)果被對方以種種理由推脫掉了。最后,我們只能降低要求,僅僅組織學(xué)生到企業(yè)參觀一下。沒想到,多次溝通之后對方仍然推三阻四,最后也沒能成行。”汝宜紅無奈地說,“真的沒想到,這些實(shí)習(xí)基地掛完牌后就不理我們了。”
如何讓這些實(shí)踐基地真正和高校的教學(xué)掛鉤,做到名符其實(shí)。對于高校來說,已經(jīng)成為當(dāng)前一個(gè)迫切需要解決的問題。但是從目前來看,僅僅憑借學(xué)校的一己之力,顯然無法從根本上得以解決。因此,高校也急切的希望行業(yè)協(xié)會(huì)和政府相關(guān)部門的介入與配合。
對此,何明珂建議,為了改變部分企業(yè)實(shí)踐基地名不符實(shí)的情況,相關(guān)部門應(yīng)該為實(shí)踐基地建立一套行之有效的約束機(jī)制,將一些掛牌之后不履行義務(wù)的企業(yè)從這個(gè)隊(duì)伍中剔除。“甚至可以在今后評(píng)選A級(jí)物流企業(yè)的時(shí)候,將參與高校教學(xué)實(shí)踐作為一項(xiàng)考察指標(biāo)列入,讓優(yōu)秀的物流企業(yè)能夠在人才培養(yǎng)方面承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任。”何明珂說。
“在國外,高校和物流企業(yè)之間已經(jīng)形成了良好而長期的互動(dòng)。企業(yè)不但會(huì)為高校的學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),甚至還會(huì)為他們提供項(xiàng)目和經(jīng)費(fèi)開展課題研究。這種實(shí)踐機(jī)制的建立很大程度上得益于政府會(huì)為配合高校開展實(shí)踐教學(xué)的企業(yè)提供相關(guān)的稅收優(yōu)惠。”何明珂告訴記者。在他看來,國內(nèi)可以借鑒這一經(jīng)驗(yàn)來調(diào)動(dòng)企業(yè)的參與積極性。而對于他的這些建議,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長何黎明明確表示,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)將根據(jù)實(shí)際情況,找尋合適的時(shí)機(jī)加以落實(shí)。
企 業(yè)不是我們不愿意配合
“實(shí)踐基地運(yùn)作中存在的問題,不是我們完全不愿意配合,實(shí)在是因?yàn)橛泻芏嗟臒o奈。”一位物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人坦言。
對于該負(fù)責(zé)人提到的 “難言之隱”,經(jīng)常深入物流企業(yè)中開展調(diào)研的何黎明表示認(rèn)同。在他看來,雖然現(xiàn)在全國不少地方都建立起了不同層次的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地,但是相對于每年龐大的學(xué)生人數(shù)來說,顯然是僧多粥少。企業(yè)一旦向一所高校敞開大門,就會(huì)有一群高校一涌而來。企業(yè)完全滿足這么多學(xué)生的實(shí)踐需求,也不太現(xiàn)實(shí)。
“幫了這個(gè)學(xué)校,就沒辦法幫那個(gè)學(xué)校。一些企業(yè)就因?yàn)椴幌氲米锶耍餍跃完P(guān)閉大門。這也是一種不容回避的現(xiàn)實(shí)。”何黎明說。
除了接待數(shù)量 “難以招架”,企業(yè)在接受實(shí)習(xí)生上不太積極,也有其經(jīng)營上的一些考慮。采訪中,很多物流公司表示,接納高校學(xué)生實(shí)習(xí),需要企業(yè)在前期做很多崗位、管理及工作流程上的調(diào)整和準(zhǔn)備,這需要投入不小的精力。但學(xué)生進(jìn)來之后,業(yè)務(wù)不容易一下上手,甚至?xí)?nbsp;“幫倒忙”。
“我們不是專門的教育機(jī)構(gòu),本來就有很多本職工作要做,現(xiàn)在還要費(fèi)功夫管理這些學(xué)生,實(shí)在是有點(diǎn)強(qiáng)人所難。”一家物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人說。
不僅如此,個(gè)別高校的學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)的一些不良表現(xiàn)也在一定程度上為這一群體 “抹了黑”,讓企業(yè)對 “后來者”產(chǎn)生了抗拒心理。一位在工作中與實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行過 “親密接觸”的人士告訴記者: “現(xiàn)在的學(xué)生實(shí)習(xí)都是3分鐘熱度。上回我們接待過一個(gè)學(xué)校的學(xué)生,原定十幾個(gè)人在賣場的倉庫工作半個(gè)月。可是因?yàn)槌圆涣丝啵钟X得工作技術(shù)含量低,結(jié)果不到一周,十幾個(gè)就跑得差不多了。我們之前做的準(zhǔn)備工作都白費(fèi)了。”
這種說法,雖說有點(diǎn) “一桿子打翻一船人”的嫌疑,但是也頗能解釋為何企業(yè)對學(xué)生實(shí)習(xí)態(tài)度如此冷淡。
專 家重新思考對實(shí)踐的認(rèn)識(shí)
最近,發(fā)生在上海海事大學(xué)的一次 “另類”招聘,引發(fā)了該校副校長黃有方對國內(nèi)物流實(shí)踐教育認(rèn)識(shí)的新思考。
因?yàn)榻鹑谖C(jī)的襲擊,不少學(xué)校在就業(yè)中出現(xiàn)了問題。在這種極不客觀的形勢下,一家企業(yè)卻出人意料的從上海海事大學(xué)招收了70多名物流專業(yè)的畢業(yè)生。 “他們原本是沒有招聘計(jì)劃的,之所以選擇招收這批人,目的就是做人力資源上的儲(chǔ)備。對于這種做法,我并不奇怪。但是接下來,他們對這70多名員工的安排卻讓我驚詫不已。”黃有方說。
在招聘完成之后,該企業(yè)同這70多人簽訂了勞動(dòng)合同之后卻沒有安排具體崗位和工作。而是決定將他們繼續(xù)留在學(xué)校接受一年的再教育。在此期間,他們可以享受與正式員工同樣的工資和福利待遇。
接下來的事情讓黃有方更加吃驚:這家企業(yè)并沒有讓這批新員工,利用這一年時(shí)間加強(qiáng)自身的實(shí)踐能力,而是要求海事大學(xué)開了兩個(gè)班,繼續(xù)向他們講授基礎(chǔ)理論知識(shí)。甚至還開出了一份中外名著的書單讓學(xué)生閱讀,撥專款讓學(xué)生到劇院看戲。
這讓黃有方有點(diǎn)看不明白了:“我們想法設(shè)法的在學(xué)生本科期間安排實(shí)踐環(huán)節(jié),想強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)際操作能力。可企業(yè)卻花費(fèi)巨大的人力和財(cái)力讓他們重學(xué)基礎(chǔ)理論。難道我們對學(xué)生進(jìn)行的實(shí)踐教育是緣木求魚?”但在與該企業(yè)負(fù)責(zé)人交流之后,黃有方的這種感受反而有增無減: “企業(yè)認(rèn)為,對于本科生來說,他們最看中的是學(xué)生的基礎(chǔ)是不是扎實(shí),綜合素質(zhì)是不是高,適應(yīng)能力是不是強(qiáng)。至于所謂的實(shí)踐動(dòng)手能力,根本無需假學(xué)校之手進(jìn)行。員工進(jìn)入崗位之后,通過企業(yè)的培訓(xùn),基本幾個(gè)月就能達(dá)到崗位技能要求。”
黃有方表示,在聽了該企業(yè)這番話之后,他突然意識(shí)到:現(xiàn)在學(xué)校把實(shí)踐教育重要性提得這么高,會(huì)不會(huì)是一種短視行為?高校花費(fèi)很多課時(shí)對本科生開展一些蜻蜓點(diǎn)水式的實(shí)習(xí)又是否真的必要?在他看來,以上問題值得所有高校細(xì)細(xì)思量。而這,將可能決定著未來物流本科教育何去何從。