打造西江億噸級黃金水道，是廣西“一帶兩區(qū)”整體發(fā)展布局的重要組成部分，也是自治區(qū)黨委、政府交給沿江各市的一項重大戰(zhàn)略任務(wù)。作為連接泛珠三角經(jīng)濟區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點城市，貴港市交通優(yōu)勢明顯，水運經(jīng)濟發(fā)達，已經(jīng)具備了建設(shè)西江航道樞紐中心的條件。打造西江航道樞紐中心，關(guān)鍵是要完善各項基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)水路運輸快速通道。

      西江自西向東流經(jīng)我市長達214公里，西通南寧、百色，北接來賓、柳州，東達梧州、廣州及港澳地區(qū)，其中貴港至梧州航道可通航2000噸級船舶，貴港至香港620公里的水路里程30個小時即可抵達，貴港作為西江航道樞紐中心的地位十分明顯。近年來，我市大力實施“港口強市”戰(zhàn)略，搶抓機遇，發(fā)揮優(yōu)勢，全力打造西江航道樞紐中心，形成了航運促進港口建設(shè)、港口建設(shè)帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢頭，港口經(jīng)濟已成為我市經(jīng)濟重要的支撐點和增長點。但是，按照自治區(qū)黨委書記郭聲琨提出的打造西江億噸級黃金水道、推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，我市在打造西江航道樞紐中心工作中仍存在較大差距，比如，港口基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，樞紐船閘通過能力不足，集裝箱運輸環(huán)境有待改善，等等。這些差距已成為制約我市港口經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”問題。水路運輸具有成本低、污染小、運量大等特點，與公路、鐵路運輸相比更具優(yōu)勢。要進一步發(fā)揮水路運輸?shù)母偁巸?yōu)勢，必須在“快”字上下功夫，通過建設(shè)水路運輸快速通道，讓西江黃金水道真正淌金流銀。

      建設(shè)水路運輸快速通道，必須按照“對內(nèi)提高自身基礎(chǔ)設(shè)施配套水平，對外增強基礎(chǔ)設(shè)施銜接能力”的要求，加快港口、航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)筑起公路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。一方面，要加快航道、船閘建設(shè)，改善通航條件。要加快在建的西江航道干線貴港至梧州二級航道工程和桂平航運樞紐3000噸級二線船閘工程建設(shè)，爭取長洲水利樞紐三線、四線船閘盡快開工建設(shè)和貴港航運樞紐二線船閘及早規(guī)劃建設(shè)，以解決航道影響貴港市內(nèi)河運輸潛力發(fā)揮的“瓶頸”，使貴港至廣州航道成為“水上高速公路”。另一方面，要加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，擴大港口規(guī)模，完善港口功能，重點建設(shè)貴港港貓兒山二、三期工程，覃塘區(qū)白沙作業(yè)區(qū)和臺泥專用碼頭，平南、桂平華潤水泥專用碼頭，力爭到2010年貴港市港口貨物吞吐能力達5000萬噸和25萬標(biāo)準(zhǔn)箱，構(gòu)筑西承南寧乃至大西南、東接粵港澳乃至東部沿海地區(qū)的城市對外戰(zhàn)略通道。

     建設(shè)水路運輸快速通道，還必須加快港口物流體系和信息服務(wù)體系建設(shè)。要重點規(guī)劃在貴港港羅泊灣作業(yè)區(qū)和貓兒山作業(yè)區(qū)、桂平港作業(yè)區(qū)、平南港作業(yè)區(qū)后方建設(shè)集中轉(zhuǎn)、倉儲、加工、交易、疏運于一體的建材物流園區(qū)和煤炭儲存加工配送園區(qū)。在信息服務(wù)體系建設(shè)方面，要規(guī)劃建設(shè)港航信息平臺，完善港口電子商務(wù)模式，優(yōu)化口岸管理流程，改進港口業(yè)務(wù)運作流程，建立港口GPS系統(tǒng)，為港口物流發(fā)展和船舶安全運行服務(wù)。

      西江黃金水道的內(nèi)河港口優(yōu)勢，是貴港不可替代的比較優(yōu)勢所在，是貴港融入多區(qū)域經(jīng)濟合作、與北部灣經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)互動的一張“王牌”。建設(shè)水路運輸快速通道，還必須大力發(fā)展江海聯(lián)運業(yè)務(wù)，實行聯(lián)檢一體化辦公。要加強與各地的聯(lián)系和溝通，開拓水水聯(lián)運、江海直達運輸業(yè)務(wù)，提高水路運輸能力。要加大水路定期航班的通航力度，不斷開拓新航線，增加航班及航次，提高定期航班的通航質(zhì)量和水平，努力實現(xiàn)江海直達班輪化。同時，設(shè)立聯(lián)檢服務(wù)中心，實現(xiàn)海關(guān)、海事、檢驗檢疫、航管、船檢等部門集中辦公，方便業(yè)主辦事，提高通關(guān)速度，促進貨物快速流通。