首趟時(shí)速250公里的和諧號(hào)新型動(dòng)車組，昨日上午7時(shí)44分從福州出發(fā)，駛向上海。 
連接長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈與海峽西岸經(jīng)濟(jì)圈最便捷的高速鐵路──溫福鐵路，28日開通客運(yùn)。福建從此結(jié)束了只有單線、低速鐵路的歷史，跨入電氣化雙線高速大能力鐵路運(yùn)輸?shù)男聲r(shí)代。 
自福建省福州市至浙江省溫州市間的溫福鐵路全長(zhǎng)近300公里，是中國(guó)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃「四縱四橫」主通道沿海客運(yùn)專線的重要組成部分。這條國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路，與甬臺(tái)溫鐵路以及在建的福州至廈門鐵路和廈門至深圳鐵路，將共同形成一條長(zhǎng)三角經(jīng)閩通往珠三角的快速通道，讓中國(guó)三大經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系更趨緊密。 
此間交通部門人士稱，未來(lái)幾年內(nèi)，福建鐵路將由過去中國(guó)大陸路網(wǎng)的末梢一躍成為沿海鐵路大通道的重要樞紐，對(duì)推動(dòng)兩岸三通，服務(wù)海峽兩岸人員往來(lái)、物流交換都將發(fā)揮極其重要的作用。