重慶鐵海聯運國際貿易大通道昨日啟運。這一線路的開通，涉及到渝懷線、滬昆線、京廣線、廣九線等眾多鐵路線路。專列到深圳的大提速，得益于相關鐵路部門及海關、物流公司的鼎力相助。其中，鐵道部更是幫助重慶開通了國內首列“貨運動車組”，使貨運火車達到客運的速度，為大通道開通起到了重要作用。 
　　第三方案最終勝出
　　時間追溯到2009年8月5日，惠普公司與重慶市人民政府正式簽署筆記本電腦外銷項目合作協議，協議中將“鐵海聯運”通道建設作為雙方展開合作的前提。
　　為此，市領導高度重視并靠前指揮，成立了市經信委牽頭，成都鐵路局、惠普、富士康、中遠物流等共同參與的惠普物流項目團隊，多次到上海、寧波、深圳等地，了解港口、通關、國際海運航線，同時深入鐵路局了解鐵路客貨班列運行情況。
　　經過多方論證反復比較重慶-上海、重慶-寧波、重慶-深圳三條路徑的優缺點后，最終與惠普及代工廠商確定了原本為第三候選方案的重慶（鐵路運輸）-深圳（海運）-國外碼頭這條戰略通道。
　　與此同時，為了解該通道班列開行存在的問題，工作團隊先后12次深入惠普、富士康、中遠物流、成都鐵路局等企業以及團結村集裝箱站，采取交流會、座談會、電話會議、現場調研等形式，準確掌握了大量的第一手資料，分析查找出開行“五定”（定點、定時、定線、定價、定車次）班列所面臨的主要問題，并及時與鐵路部門、物流公司、惠普、富士康等ODM廠商進行協商解決，確保班列正常開行。
　　今年兩會期間定板
　　今年全國兩會期間，事情有了實質性進展。重慶市主要領導與鐵道部進行了溝通和交流，拍板敲定此事。
　　經過三個多月的不懈努力，4月13日，鐵道部正式批準開行重慶團結村至深圳平湖南快速集裝箱五定班列，實行隔日運行。為此，鐵道部調整優化了數十列客運列車運行時間，并在該線路更換了新的火車頭和裝備，使原最高時速80公里/小時調整為120公里/小時，其高效率低成本被業界形象地稱為“貨運動車組”。
　　鐵路部門多次開綠燈
　　4月26日，富士康首批重慶造電腦零部件集裝箱從重慶團結村站發貨，準時抵達鹽田碼頭后，完成全部清關手續，并裝上APL、COSCO、Maersk公司班船駛往新加坡港、美國洛杉磯港、美國長灘港、荷蘭鹿特丹港。這是團結村至平湖南集裝箱五定快速班列首次試運行。
　　據了解，為了保證大通道的順利啟運，鐵路部門多次開綠燈，甚至調整和暫停部分列車及線路。記者 萬里
　　鐵海聯運商機
　　重慶企業可共享
　　中國遠洋物流有限公司總經理葉偉龍表示，重慶鐵海聯運國際貿易大通道不僅為惠普、富士康等IT巨頭服務，其它重慶企業都可借該通道出海覓商機。
　　葉偉龍表示，目前，根據運量安排，這趟列車是隔天開一班，如果將來需求增加，我們可以做到每天發車。
　　記者 萬里
　　富士康廣撒英雄帖
　　邀供應商來渝建廠
　　30余家供應商昨日簽約
　　昨天，富士康重慶3C產業鏈供應商大會暨簽約儀式在渝舉行。富士康發揮其在業界垂直整合能力的優勢，率華東地區筆記本產業鏈中最具規模、最具核心價值、最具影響力，可構建完整產業鏈的廠商來渝，與我市有關區縣積極對接。
　　此次大會，共有60余家供應商參會。同時，在富士康大力推介和重慶投資環境的吸引下，有30余家全球著名的零部件企業，包括鴻海集團相關企業及全球最大筆記本電池企業新普公司等到現場簽約。
　　此舉展現了富士康及其配套廠商扎根重慶攜手共贏的堅定信念，為我市加強垂直整合能力，構建完整的筆記本產業鏈，實現今年配套體系30%本地化目標奠定了堅實基礎。
　　市長黃奇帆出席會議，并從區位、要素成本、優惠政策、金融、教育、人力資源、配套能力、行政效率等方面，介紹了重慶的投資環境。他表示，一定信守承諾，為落戶重慶的配套企業做好各項服務，并鼓勵更多企業加快來渝投資興業的步伐。
　　富士康董事長郭臺銘攜公司高層一行參加會議。郭臺銘說，重慶的高效、務實、專業已在雙方歷來合作中體現得淋漓盡致，是他所見的世界上執行力最好的地方，堅定了富士康與重慶深入合作的決心。郭臺銘還向其合作伙伴廣撒英雄帖，強力推介重慶。他說，大家來渝發展，不能僅僅盯在富士康的訂單上，而應將眼光瞄準重慶未來廣闊的發展前景，重慶是一座非常值得投資的城市。