近來，南寧鐵路局加強(qiáng)安全問題專題研究，大力推行問題庫管理、掛牌督辦、重點(diǎn)問題通報(bào)等制度，形成從發(fā)現(xiàn)問題到整改銷號的閉環(huán)式管理模式，強(qiáng)力推進(jìn)安全大整改，全面開展安全基礎(chǔ)大建設(shè)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

　　南寧局通過每周、每旬召開的工作例會，專題研究解決重點(diǎn)安全問題，做到一事一剖析、一事一措施、一事一整改。針對重點(diǎn)路段設(shè)備故障問題，他們組織相關(guān)部門現(xiàn)場調(diào)研，專門召開局長辦公會和重點(diǎn)問題協(xié)調(diào)會專題研究治本之策，制訂并實(shí)施了設(shè)備改造方案，實(shí)施嚴(yán)密防范措施，防止引發(fā)行車事故。目前機(jī)車無線調(diào)度通信設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，列車調(diào)度員發(fā)令可繼續(xù)運(yùn)行，若此時(shí)車站、道口、防洪看守點(diǎn)、施工防護(hù)地段等有緊急情況時(shí)無法通過電臺及時(shí)通知司機(jī)，針對這一隱患，他們組織相關(guān)部門共同修訂完善了行車安全措施，確保非正常情況下行車安全。

　　這個(gè)局對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化梳理，按問題級別分別納入鐵路局、業(yè)務(wù)部門、基層單位三級問題庫管理，嚴(yán)格實(shí)行發(fā)現(xiàn)問題登記入庫整改銷號制度，形成閉環(huán)管理。他們按照“問題原因未查明不放過、整改措施未制定不放過、責(zé)任人未明確不放過、整改質(zhì)量未達(dá)標(biāo)不放過”原則，逐項(xiàng)制定整改措施，將責(zé)任落實(shí)到人，并明確整改期限，嚴(yán)格落實(shí)問題整改跟蹤銷號制度。

　　南寧局對影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵性、苗頭性、傾向性問題和重大安全隱患等重點(diǎn)問題，實(shí)行掛牌督辦制度。這個(gè)局安委會領(lǐng)導(dǎo)成員簽發(fā)掛牌督辦通知，指派專人負(fù)責(zé)跟蹤整改情況，每周通報(bào)督辦事項(xiàng)落實(shí)情況及問題整改進(jìn)度，嚴(yán)格實(shí)行銷號制度，堅(jiān)持一追到底，確保問題沒有徹底解決不能銷號、隱患沒有徹底消除不能銷號，使一批突出問題和隱患得到了徹底解決。

　　為牢固樹立安全工作無小事的意識，樹立安全第一的指導(dǎo)思想，明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求，南寧局實(shí)行重點(diǎn)問題整改通報(bào)制度，使整改問題在全局范圍內(nèi)起到警示教育、懲前毖后的作用。他們搭建安全問題通報(bào)平臺，每周對全局性、傾向性、苗頭性的問題向全局書面通報(bào)，引導(dǎo)各部門、各單位對照問題，舉一反三，共同吸取教訓(xùn)，采取有效措施防止類似問題發(fā)生，促進(jìn)安全大整改深入開展，務(wù)求實(shí)效。

　　南寧局管內(nèi)線路地處西南山區(qū)，線路基礎(chǔ)薄弱，危巖落石隱患多、溶洞病害頻發(fā)，防洪安全壓力大。他們加大安全大整改資金投入力度，努力提升設(shè)備質(zhì)量，全面加強(qiáng)安全基礎(chǔ)大建設(shè)。在今年投入1.2億元開展防洪專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，這個(gè)局再投入安全大整改專項(xiàng)資金5935萬元，對主要行車設(shè)備質(zhì)量問題進(jìn)行分批整治，進(jìn)一步夯實(shí)設(shè)備安全基礎(chǔ)。

　　為了確保安全大整改取得實(shí)效，南寧局定期對已整改銷號的問題進(jìn)行全面的復(fù)查，杜絕問題整改不力導(dǎo)致隱患反復(fù)出現(xiàn)。同時(shí)，這個(gè)局將安全問題庫管理、重點(diǎn)問題專題研究及掛牌督辦等好經(jīng)驗(yàn)、好做法形成長效機(jī)制，切實(shí)為現(xiàn)場解決問題，及時(shí)消除隱患，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。